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彈簧式接線端子的應(yīng)用極大促進了軌道交通的發(fā)展


 

       無論是哪個領(lǐng)域的交通設(shè)備都有著共同的特點,極端的環(huán)境影響著元器件的應(yīng)用。交通設(shè)備上所使用的元器件基本要求就是可靠性和持久的免維護性?;\式彈簧夾持結(jié)構(gòu)由精選的不銹彈簧鋼和電解銅組成了優(yōu)勢互補的結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)使電氣連接具有出色的抗振動性及抗沖擊性,即使在極端的環(huán)境條件下,也可以保證行車的可靠性和安全性。同時,產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)的選材、嚴格的加工及檢測工藝進一步保障了電氣連接的可靠,真正做到了持久免維護。

     自1977年發(fā)明了具有“籠式彈簧夾持結(jié)構(gòu)”的接線端子以來,這種電連接技術(shù)就得到了鐵路和軌道交通行業(yè)的廣泛認可。1978年,德國鐵路就將其應(yīng)用到旅客列車的低壓電氣柜、電源和照明系統(tǒng)中。

       連接器以及工業(yè)電子接口模塊等一系列產(chǎn)品安全的運行在世界范圍鐵路和軌道交通系統(tǒng)的方方面面,包括,機車、旅客列車、動車組、鐵路信號和車站設(shè)備等。

創(chuàng)新和可靠的產(chǎn)品是在鐵路和軌道交通行業(yè)迅猛發(fā)展的關(guān)鍵。先是將接線端子與插頭的結(jié)合體X-COM系統(tǒng)應(yīng)用到機車車輛上,解決了空間小接線慢的問題;又進一步提供MINI型的X-COM系統(tǒng),厚度僅為3.5mm,解決了動車組司機臺的配線問題。不斷跟蹤現(xiàn)代軌道交通的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu),并在歐洲同行業(yè)中率先獲得了為眾多大型鐵路設(shè)備生產(chǎn)商所承認和要求的IRIS認證。

 

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